T100シリーズ タービン式空気スターターモーター
製品概要
T100シリーズのタービン式空気スターターモーターは、15リットル以下のディーゼルエンジン専用の高性能スタート装置で、作動圧力は4～8barをカバーし、最大出力15kW（20.1hp）を発揮します。迅速かつ安定したエンジン始動を実現します。コンパクトな予備噛合設計を採用し、無給油構造を備えています。動力部には高強度金属製タービンを使用し、部品表面の特殊コーティングにより、炭鉱、石油、船舶などの過酷な作業環境にも対応可能です。また、モーターと吸気口の角度は無段階調整が可能で、誤操作を防ぐための特別設計の手動ボタンも装備しています。工業用ディーゼルエンジンの始動シーンにおいて、信頼性の高い補助機器です。
主要性能特長
1. 精密な出力と圧力の適応：作動圧力範囲は4～8barで、最大出力15kWを発揮。15リットル以下のディーゼルエンジンの始動に必要な動力を十分に満たし、始動応答が速く、出力も安定しています。
2. コンパクトな予備噛合設計：全体的に小型で、予備噛合構造を採用しているため、別途の噛合準備が不要。始動プロセスがスムーズで、準備時間を短縮できます。さらに、小型化により設置スペースの要求も低減されます。
3. 無給油メンテナンス：無給油設計により、潤滑剤の頻繁な補充やオイルミスト装置の維持が不要となり、日常の保守作業量を大幅に削減。メンテナンスコストと時間の負担を軽減します。
4. 高強度耐久構造：動力部には高強度金属製タービンを採用し、部品表面には特殊保護コーティングを施すことで、粉塵・湿気・腐食といった過酷な環境からの侵食に耐え、機器の使用寿命を延ばします。炭鉱坑内、石油採掘、船舶作業など、複雑な作業条件にも適応します。
5. 柔軟な角度調整：モーターと吸気口の角度は無段階調整が可能で、各エンジンの設置空間やレイアウトに合わせて角度を変更でき、機器の適合性と設置の利便性を向上させます。
6. 安全な誤操作防止設計：特別設計の手動ボタンを備え、始動時の誤操作を効果的に防止。誤作動による機器破損や安全事故を回避し、作業の安全性を高めます。
技術仕様
1. 作動圧力：4～8bar
2. 最大出力：15kW（20.1hp）
3. 対応エンジン：15リットル以下のディーゼルエンジン
4. 動力部材質：高強度金属製タービン
5. 保護特性：部品表面の特殊コーティング
6. 調整機能：モーターと吸気口の角度を無段階調整
7. 安全設計：誤操作防止用の手動ボタン
核心的優位性比較
従来の羽根車式空気スターターモーターと比べ、T100シリーズのタービン式空気スターターモーターは、多くの業界の課題を解決します：
1. 低騒音運転：従来の羽根車式モーターの大きな騒音問題を効果的に改善。作業中の騒音公害を低減し、作業環境の快適性を向上させるほか、周辺設備や作業員への騒音影響も軽減します。
2. 構造の簡素化：従来の羽根車式モーターの複雑な構造を廃し、全体として構造がよりシンプルになり、故障箇所も減少。修理・保守の難易度も低下し、機器の故障率を低減します。
3. 無メンテナンス・無給油：オイルミスト装置の搭載や頻繁な潤滑メンテナンスが不要となり、従来のモーターで必要だったオイルミスト装置の定期的な保守の煩わしさを根本的に解消。メンテナンスコストと停止時間を大幅に削減します。
4. 高い空気利用率：従来のモーターと比べて空気利用率が大幅に向上。同じ能力でも消費する圧縮空気の量が少なくなり、運用コストを節約できます。
5. コンパクトで設置容易：体積が小さく、設置の難易度も低く、狭小な設置スペースにも対応可能。従来のモーターの大型で設置困難という課題を解決し、設置効率と適用範囲を拡大します。
ターゲット顧客層
本製品の主なターゲット顧客層は、ディーゼルエンジンのメーカー、ディーゼルエンジン部品の中間流通業者、坑内炭鉱車両のサービス提供企業、そしてディーゼルエンジンのエンドユーザーです。これらの顧客層はいずれも、安定したディーゼルエンジン用スターターデバイスの調達ニーズを持ち、機器の信頼性、メンテナンスコスト、適合性に対して高い要求を抱いています。T100シリーズのタービン式空気スターターモーターは、彼らの作業シーンと調達ニーズに完璧にマッチします。
適用シーン
T100シリーズのタービン式空気スターターモーターは、主に炭鉱、石油、船舶分野におけるディーゼルエンジンの始動シーンで活躍します：
炭鉱では、坑内炭鉱車両のディーゼルエンジン始動に使用され、粉塵や腐食に強い特殊コーティングとコンパクトなサイズにより、坑内の狭小で過酷な作業環境にも適応します。石油採掘では、油田作業設備のディーゼルエンジン始動に利用され、野外の湿気や多塵の作業条件に対応します。船舶では、船の動力システムのディーゼルエンジン始動に使用され、海上の高湿度・高塩分の腐食環境にも耐え、船の動力システムの確実な始動を確保します。
製品の核心的価値
1. メンテナンスコストの低減：無給油設計によりオイルミスト装置の保守が不要となり、構造の簡素化で故障修理も減少。機器のライフサイクル全体のメンテナンスコストを大幅に削減します。
2. 作業効率の向上：コンパクトなサイズと無段階角度調整により設置効率が向上。迅速で安定した始動性能により、エンジン始動待ち時間が短縮され、全体の作業効率が向上します。
3. 過酷環境への適応：高強度金属製タービンと特殊コーティングにより、粉塵・湿気・腐食といった過酷な工況にも耐え、複雑な環境下での安定稼働を確保します。
4. 運用コストの節約：高い空気利用率により圧縮空気の消費量が減少し、エネルギーコストの削減につながります。長期使用により、相当なコスト削減効果が蓄積されます。
5. 作業安全の強化：誤操作防止用の手動ボタン設計により、誤起動による機器破損や安全事故を回避。作業過程の安全性を高めます。
よくある質問 FAQ
Q1：T100シリーズのタービン式空気スターターモーターは、どの排気量のディーゼルエンジンに対応していますか？
A：このモーターは15リットル以下のディーゼルエンジンに対応しており、最大出力15kWを発揮。このようなエンジンの始動に必要な動力を十分に満たします。
Q2：このモーターは定期的な潤滑メンテナンスが必要ですか？
A：製品は無給油設計を採用しており、定期的な潤滑メンテナンスやオイルミスト装置の搭載は不要。日常の保守作業量を大幅に削減します。
Q3：モーターと吸気口の角度調整範囲はどれくらいですか？
A：モーターと吸気口の角度は無段階調整が可能で、実際の設置ニーズに応じて柔軟に調整できます。異なるエンジンのレイアウトや設置スペースに合わせて対応可能です。
Q4：このモーターはどのような過酷な環境で使用できますか？
A：部品表面の特殊コーティングにより、粉塵・湿気・腐食といった過酷な環境にも対応可能。炭鉱坑内、石油採掘、船舶作業など、複雑な作業条件にも適応します。
Q5：従来の羽根車式空気スターターモーターと比べ、このタービン式モーターの消費する圧縮空気の量はどうですか？
A：このモーターは空気利用率が高く、同じ始動能力でも消費する圧縮空気の量は従来の羽根車式モーターよりもはるかに少ないため、圧縮空気のコストを効果的に節約できます。
